做船体的活只能在地方，到时候下水更这也是林泽特意选择的全加方拖动部沉浸在海里面。船只的。的力量，是不可能做，晚上涨潮，船体底部会白天便，不然凭借几人

，几人为之自豪也愈发的十六根树木排昨天做的是船体底部，高涨。，那种能逃离出去的情绪列起来颇为壮观

船上，在船后带走。船体和大体框架需树木会堆积在或者捆余的绑起来拖要大约三十根木头，其

当然，几十根木头捆来的木筏，在海中遇到能出此下策。太大的。但是众人又没有绑起只本事将全绝对可以牵风浪部船只组建完成，着船只跑

部搬到海边，推进等着启程。今天就是将所有的树木全的任务海里捆绑成团，

了。木大体完成墙，将掌握方向雨的好，就船体框架暂且搁置，周围树立几个挡风帆的桅杆与船舵做因为只需要在船体

船帆方向帆，一张做帆布的布料足够多是勉强能够做出一个帆速度的，弄了两张帆布，还是两层厚，算的布料，一张的样子。

是海岛上基本上的航行的或者有营养的东西。必须要有做准充足的物资备，但海没有什么能吃

好在先前在海边捡到的鱼晒成海岛鱼类很条，这边的几深海的死鱼，是办法。了鱼干，做陷阱根本不少，即便是飘上岸边有十不过也只的也是

再吃几天根和野草，这也是原本不上的人的生存的根本，只有带着大量的树根先海岛是问题。

的机器。大过当中，只有飞机残骸个比较有拆解完，不依旧还没也只剩下驾驶室，几西都在紧张的准备现在所有的东

后一次出海，也只有驾每天都要下海的工具先前杆。仪器，包括手控操作的木筏还留着，也就是一些铁片子。今天是最驶室里面

将危险的，因为下条捆绑结实，用候竟然吐出一口鲜血。藤到岸边，这趟是比较沉的过于厉害，林泽肺木筏拖着回东西全部收拾好，用部挤压严重，上来的时

在意。众人也根本没有危险时常伴随左右，不过，这种

间。有了，能坚持众人，因为一定是要多准林泽与刘桂的教训，备几天夜晚将至，吃的东西上次这次的屋子要防止走也只是准备了一些吃三天时错路还要再回来。

当然除了斋用来在白天辨别方克会看，其他钟表向的，而晚上使模样的用北极星来辨别方向。如果碰上阴林泽在船上做了一个后慢慢学。向来辨认，天，也可以根据风圆盘，是人只能靠着日