自己的战斗机，在天海因茨?２３ＵＳ．Ｃ空中抓住了他今天的第ＯＭ更新最快巴尔中尉驾驶着一个目标。
在高效的屠杀始就着盟军后。他一直持续到了战争的是一个真正厉他在1939年开的战斗机，并且最是一害的飞行员，也杀手。个经验老道的空中
0战斗机的飞行牌不同的是员，击落-109，这位驾驶过me的敌衡。战斗机也换例非常均机构成比乘过b;f;-19军很多超级王与德国空
的苏联飞行员大的战绩。经飞行员，在东线与战斗验较少，飞机性能不佳很多德国王牌对阵的时候，获巨得了
飞机的飞表其真实的战斗水平过一百架飞机，只在这种在东线击落超技术水平相差无几。的西线击落过几架敌军行员，往往并不能代
哈德曼，击后世被奉，也只有寥寥7架，是即便是为活塞战斗机之神的来自西线的战绩。落的352架飞机之中
样，海因常均衡茨?巴尔中尉在真史时中，击落的飞机数量，的。实的历茨?巴尔不一是非不过，海因空
9架飞机，，还在非洲击落过他在西击落过敌机96架线击落过敌军7敌机46架。在东线
斗机格斗水平，是非常非常厉害的战的。拥有这样恐怖的战绩，可以看得出来，他
行事实上也有击落一架如此，在哈德曼还没敌机11架敌机的时候，海因确实员了。的中尉王牌飞茨?巴尔已经是击落过
机机群云端准备着，冲向脚下b战斗机，正在。而在布雷斯特混战在一起的双方战斗空战中，他的fw-190驾驶
得上是这个时代装的英国p-40型战机了。不快，可也算比较不错的战斗那斗机，虽然速度是一架喷涂着草绿色伪
在混战中，这架p9e战斗机，不停的架德国m;e;-10-40战斗机咬住了一就，试图要击落这个对手。开火扫射
这架飞机的追杀德国飞行员试图摆脱的显然已经知道了p-40战斗机特性，利用横滚。
曳光弹在挂斗机活的翻滚，脸上天空穿梭，巴尔看着远灵着淡淡的笑意。处自己的友军战
对林时候，最华丽的舞台罢是他登场的弹雨，不过来说，天空中的枪了。于他这样的飞行员
后背，因为俯冲的惯性操上。纵杆巴尔推动着自己前面的，感受座椅的靠背到了自己的，贴在了
推着他的前胸，让股并不算强前的兴奋。烈，却临来觉非常明显压迫的感他整一个人都感觉到了战斗
飞，喜欢驾驶着自己的飞机，翱尔喜欢空战翔在天际的感觉。行员来说，海因茨?巴作为一名空军
有行员都喜远都无法体会到的。飞行过的人永觉，那种挑战可能每欢这样的感地心引力的爽快，是没一个优秀的飞
显得单调引擎的轰鸣声，在封造出来的声音，也在明。不过随着飞机的速闭显的发生着变化。度增加，转动往复的零件制的空间里
线，是一种让人动，最终构成的声音曲德国机械那种完美的运听觉享受。愉悦的
的力量线性，让人分泌出发动机的轰更多的肾上腺素鸣声逐渐开始拉高，然后涌动出更加澎湃，这是男人独有的浪漫。
着f1赛场，因为男人对机械原始力的时候甚至比为什么会有那么多人对起双臂量带来冲击的敏感程上轰鸣而过的赛车高举要来的强烈一些。度，有一个火辣的美女还
以及源自他们内心深处灵魂承载的不得认的是，德国工人是恐怖的力量。机械运动的痴迷，绝对不承掌握，对于机械的把控和对
很多使用者的那种无法超于德国机械德国汽越的体验。能够反馈给车就是比日本汽因就在人不理解，为什么车造的好，卖的贵！原
在时速100公里甚至上，德国汽车，例子，单纯与发动机变速箱的配合举个20公里的时候，传在汽车的底盘调教：我可以1递给驾驶者的感觉是再快一些。
时给驾驶者的感觉是而同一下，日本汽车传递快要到极限了！：请您小心驾驶，我速
才走上了另外的…的驾驭感受…模糊做到有感受的超越，日本汽车械上无法超越，或舒适、者说无法真正轻巧一条道路：性价比、低油耗、正是因为在机
从日常的人甚至喜并不巨大，有的时多上一些。候更多的角度上来看，居家使用可能两者之间的差距欢日本汽车
感和对人类自身力量的量的原因也很简单，对了与德国汽车的正面较延伸感觉上，可从机械带给人的那种驾……驭不起，较量不过日本汽车实际上是规避
当奔就只有廉价一个剩下的唯一卖词汇了是不是猛日本汽车国的奔驰然间想起了国600还有宝马7系，，驰和宝马汽车产车的无奈心情？适之后，面对德点，也追求起舒也用上高档沙s发
加值之后，在战争中了那些花哨的附就被所以，当摒除体现际性能的的强大之处，的淋淋尽致了。时候，德国机械单纯比拼机械的实
非就是把省油二字延旧还是在欧洲，依旧还是在德国，而日本能做的，无续下去罢了。现如今最好的柴油机汽油机动力解决方案，依
上空，进入到了俯冲特外海的妙感觉。就是这种来自机械的美在布雷斯的，-190b战斗机带海因茨?巴尔阶段的fw给驾驶员
他就喜欢。当他动机带给他的那种可以望。方无路可逃的那种绝冲向目标的时候，他驾驶着飞机拥有无限可能的感觉感觉到了对这种刺激，喜欢发
了。”缓……我来了……慢的嘀咕着，海因茨?对“别。我……巴尔将来……自己的机头准了选定的目标跑……别跑
，巴了对方战斗机己的猎物尔一点点，刻度已经压在的接近着自的等的机身之上面的透明瞄准器上驾驶舱前待着自己的机会。，耐心
把。方浑然不知危险的地步，然后他开飞机更近了一些火舌进攻。巴尔已经对火的来临，还在喷吐着距离拉近到足够他又让
近样了很多的习一些。他可以在天空中飞的更久上开火，这的距离击巴尔，已经摸索出惯。他喜欢在一个很接落过11架飞机的可以节约弹药，让
油。箱里的油料药之外，弹也是致命的问题二战的时代，制约战斗机滞空时间的，除了
飞机平均携带飞上只有几百发而已，飞行员之内，就打光自己的弹药量，实际可以在十秒钟机安装机炮之后，这些携带的弹药。
些，只要手飞扣住扳机不时间内，将自己的弹药行员，稍微紧张一消耗一空。放，就会在很短的新
这也是为什使用小口径。的原因口径小，但是机枪作为战斗机携带的弹药多啊主要武器么，在二战初期大家都
比起机炮那102毫米口径的机一带弹药量，机枪可以保证飞子弹。0多不到200的携次携带上千发
可能的径的弹药击落一架，指望用7.9事情了。-17，几乎是不2毫米口只可惜，后期的时候b
距离炮喷出了火舌，曳光弹处的目标。于是翼根处装备开火的扳机了极限，巴尔这拉近到才不慌不忙的扣下了喷涌而出，冲向了不远的两门20毫米口。径机
巴架p-40，还有的战斗机的机身撞进了机尔在瞄准器里，看到了翼自己的炮弹打进了那之中。
看见了，自己的他甚至来。机翼炮弹撕开了对方的，让对方的引擎燃烧起亲眼
快的飞机就已经失去了的原因，他视野，再看不见那架已然后，因为速度太经被打中起火的目标敌机。
-109e战尾巴，让它看上机与它的目标;b;战斗的短小有些臃肿比起m;的机头，还有那标志性➯去并不那么好看。擦肩而过，fw-1;9;0斗机来
型的战斗机。b战斗机并不是一机里面论，它却是德国战斗实际上，fw-190，最适合发展后续机款好看的飞机，可是，平心而
来。战斗机运气并被20毫米机炮打中了机翼还不怎么好。它被炮弹打炸有座舱的那架英国的p裂开接在天空中中之后，直
没，飞行员都没了断裂。机身也发生爆炸让舱瞬间就被爆炸淹舱。它的机翼扭曲变形，机有跳伞出
始就驾驶着自己的战斗机“打中了！第12开架！”在口中嘀咕了一句之后，巴尔，急速的爬升过程。
，的一个过升，是一个复在速度接近650公杂的过程，僚机到爬俯冲的状态下改成这样巴尔可以专心的让在他的身后掩护着他程。完里的状态下，让飞机从
“外号的飞机，一随“屠夫鸟夫的加血腥起w;-190在对手变得更⠓fw-1，自然也是，能被称作屠个难缠的角色了。般来说一;9;0;b场空战着之中可是有;战斗机的加来。要知道入，这