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21要改的事情太多太多

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点儿如果不是元首,到飞机是一来看,李乐总工程师,那公司去应聘个副问题都没有的站在他这个专业人士的角度上

,甚至包括航空器发展推测,宏观师汗颜。上的航空器设计理念,甚至让他这个体的规划性也专业性也好,总设计

前看上去非常先进的db系列发改进隐患。动机,使用的新式技,眼经深入了解到术会在未来留下怎样的经过李乐的一阵忽悠,谭克已

而且这位元首大要了解技术术。人,比谭克想象中的还,甚至可以说是精通技

器之类的技术零部件可以信手拈来,根本不是随少类似便说说而已,那种无级增压绝对算得上是理解精通的范畴

去精雕细琢的me-斤计较了更让谭克惊讶的是,看上109e战斗机,在元首看来似乎有些太斤

相反元首对明显有些粗枝大叶,憨厚蛮横的fw-190战斗机更友好一些。

知道在1940年优越一些,采用了很多时这主要是由于其,李乐对这一时期的各术。髦的技候,db发的时作为一名种军事武二战武器迷动机相对更都有了解。他

古董一般的存在。简直就是的梅林发动机性能一很保守,空性能更好,操作性更佳,而相时期,德国飞机高这一般,设比之下英国人上也

有两种:增加发动机排量、增加进气压。不过,李乐也知道,在当时条件下,想要有效地提高发动机功率,最简洁的方法

然很低效33l提高到比如由大而来的db603󶢾高达900公限性很大,约44.5l,重量有1750马力,显前者很简单,但局斤,起飞功率却仅a,排量从01简单放

相比而增加进说来简单,实际上面进气压才是根本的临两个困难:解决方法。而来,增加气压

达一定数徒然,增压单级离心式增压器存在。另一方面,消耗功率、而进器需要尽可能地增加。于是即转值之后速到压缩空气,然而压瓶颈。第一是因为,在高空气压很低气压不能进一步提高转速天花板,这就形成了高空进气增压器直径也不能无限

气温度急剧上升够提供足够的压力,从而导致爆燃,这就形气会第二,在低空的时候,成了低空爆燃瓶颈一般来说增导致空压器能,我们都知道压缩空然而

器,突破高空进气压本的技术手段:的矛盾,有这么几条基设法在压缩空气进入气高标号的用更燃油,暴力突使用二级增压为了解决这两方面瓶颈;破低空爆燃瓶颈。缸之前使其降温,避免爆燃;使

机的发动喷火战斗机上,正是这么做的。实际上,后来英国人在

这几条措技术人员也知道这些手段的有当然应用在db发动机上却难以性,但,德国db发动机

第一条原因是设备本术原因身的技那根致命的轴炮。,比如

的宝贵空间,当然挤占了原本布置发动机这只是一个次要原因。

根本的原因在于另外点:

db发动机的级增这个传统优势。增压器,不方便设置2增压器是无级变压器,而db发计人员又舍不得丢弃无动机的极变速

其次火花塞器的技术油直喷技也没在高进气压条件下术,由于采用燃有先进化易积碳,而放弃直喷又积累。舍不得,而且

剩下的是发动机外面的原因:

首先,进气困难。降温的使用中冷器,但中冷器个头挺大机上比较基本技术手段是e-109e这种小飞、重量不轻,用在m

田建立起来之前,根号燃油这个在利比亚油的解决办法。其次,高标本没有有效

帝国又偏爱高低空问题是可本就物资短缺的第三不掉麻烦,学苏联人以用别的手段避开的凑合着活下去,机,比如米格3如果实在解决和雅克3,也可原兼顾……搞泾渭分明的高低空战其实,技术

什么办法来形容呢?除了说一句悲催的强迫症患者,有

置中,非常合情后来db发动机又试图高低空兼顾李乐知道的悲剧二级增压,比如了。合理改进,同样失败尝试过也在想办法冷器,了的d𐑄,但是既不设

乎非常喜欢通用,却又在真正德国人似自己的喜好。应该通用的地方忘记了

当成是丝毫不用理会德国设计师们从来的垃圾需求。部件还有弹药的通用理念,方面比如说武器零

上又突然坚持起通能上,德国军方的要求用性来。可在武器系统的主要功

的:让中程轰炸机兼顾,比如说说战斗机要兼顾高低空冲轰炸……更让人绝望比如

武器设这些坚持计的“要求”,最终时间。青,却逼着德黑科技玩到炉火纯浪费了最宝贵的国机械设计师们死了一大堆原本简单的

的时间去不少堪比盟试想一下,如果不浪费国真的会诞生搞一大堆没用的军经典的武器么多宝贵出来。设计,也许德

一款堪比b-17的轰炸机来还不是什么至少机塞进两个发动机舱的德国工程师们,设计出,能把4个发动太困难的事情。

使用的发动机,是db入使用的me-񸴉系列的改进型605。发动机——最终,投话题说回悲催的

有本质的区别m1。w50和g,排量,主要区别只在于05比起db6稍有增加……加入其实db601并没了两种花哨玩意,m稍有增加、气缸压缩比

真正起到作用的还这两个增加排量明显是吃力不讨好的举措mw50还有g外挂。黑科技

气缸的氧的作用,gm1二级增压的爆燃,起到类似中冷器m增加进入w50可以避免含量,起到类似用……

程师们,又一使不过遗憾的是,试图高低空的德国工两种花哨玩意让db兼顾次得不偿失了

据还都知道20分使用mw50时d算可以,但mw50一般最多b发动机的数,是男人只能使用20分钟……钟有的时候让人很尴尬虽然在

首先生的“魔音,努力奋斗洗耳”之后,……帝国好好学习了一个小时元地的决定坚定的跟随在元首身边,为建设第三谭克五体投

该召开一次全己的建议:“我的元首,甚至在得您应出了自元首的循循善诱之下新的飞机研发会议。”,谭克我觉

设计制造“并自主指明未来的持这个会议,为帝国航道路。”空发动机,以及飞机

谈话中受益了大多数“您对航空器以及领域的工程师,我匪浅。”本人在这次理解和认知,专业其使用的发动机的已经超越

设计工作。且立刻展开新式“我会支离开的时候,依旧是满脸崇拜的表情持您,并元首!”谭克在飞机我的

们相应,就会换来程度上的重视。拿出点儿干货忽悠技术人员客容易许多,至少你来,只要说服了他们,明显要比忽悠政

成是明了你的时候,他们发现用他们的技术们就会把你忽悠不白人,并且不忽悠你。或者说,当他敢再轻易的

了这将房门关上,李乐一天繁现已经是午夜了。他打钟表,才发忙的工作了一个哈欠,然后结束挂着看了一眼墙壁上

勾心斗角,在努力的情,显副元装出一或者说和眼前的这些名然是一件累人的工元首不会做的事的模样的同时,做一些人们

曼,听了一遍明天卧室。来了秘书鲍他伸了一个懒腰,然的一些会面,了他自己感兴后叫然后就回到了自己的的安排,并且补充安排

明天会不会被人识破抓知道自己知道自己的旧还是满脑子不真实的虚幻感,他不起来绞死。变未来,也不着眼前的天正在做的事情会不会改花板,李乐依

后世看来大多数都是他要改进的东西还点歪了科技树的特立国在二战的时候天的工业科技体有太多太多,实际上德系,在独行。那看似逆

么就是拿出了几十年越走熟技越远。术,要么就是选了一条看似平坦的不归路德国的工程师们要之后的不成

不牛?其实是,德国的工业体系牛然能做出71倍的逆长度来。很牛的。当德国人玩起坦克火炮倍径的时候你说二战的时候,他们竟

就是德国这种工业就被自己人实力能够勉强外一个国家,早这也工程师逼死了。支撑下来,换另的设计

绝望的系统工程。的李乐,才发现自己的同样的,躺在床上一个巨大而且让人实在是技改进之梦,德国科

灾难,可是具体要怎么改进,就是众说纷纭虎式坦克是一场了。工业人们都说

枪、步枪,一直到巨大的飞机坦克……这从士兵用的手完成的么多武器和系统,都需要改进,怎么可能是他李乐一个人能够样的

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