第六十六章造船不是那么简单的事
离开了建业了五万两银子，还们会先抵达到达亚而去。曹雄一时，会卸下这些物资帝汶岛新乡堡，然后再他生活工具。行三艘船有一些建筑材料、生产，是在1636年的1月3日，，届城码头。船上除了装运巴达维西向行驶，往
遗憾。三艘船除了给新些卖呢？什么商品可以运到巴达乡堡运送一批齐天站在码头上，看着物资外，几乎就是空船。有些浪费运力一句，但建业城能有逐渐远去的船队，颇有维亚售呀！心里稍稍感叹
就那两城出产的钢刀和性质的冶铁较感兴趣虽然，上次牛进明从模的原刀再锋利巴达维亚返对建业材料回时，曾说过，怜。没有大规坚韧，你的铁质钢小高炉，产量低得可，你的钢，徒奈若何那里的商人炼。但无奈的是，座试验！铁质工具比，我们却生产不出来工具再耐用实惠
滞留在那，转”，并没有直接返回，以及采购部分粮食。上一次给新运径直去了巴达维亚乡堡运送补民，而是里的移给的“破浪2号
食供应。如此，保持汉洲所锁，必须开始囤积可能发生的发出粮食危机了，最少要冲突和封临突发情况时，再次爆才不会面堡的存在，而。粮食个月的粮为了应对葡萄牙人发现新乡有人口6--8
军官的授课。俞福坤去了跟着学习由几个原西班牙海军海军教习所，监督并
近的船坞成功造出置了渔具，也可以驶右的浆帆船，配前两天，码头附处的海湾打打渔。到不远了一艘10吨左
种简单的浆0吨天大为欣齐这令喜，既然可以造不可这浆帆船。放大，50吨，10，乃至300吨的中型以将其尺寸逐步帆船，那么可
多的船只驶往巴达可以拥有更汉洲。维这样的话资亚，运送更多的物，建业城就和人员到
克·伊恩苦着脸摇摇胀变性，估计最多三“总管大人！”船厂负不了几年的，长时间寖是经过简单加工处理这种小船，考虑到它弗兰所用木料都材。这种船，用五年，就不能用了。”责人的使用性质和寿命预期泡海水，木材会肿过的木，头，“我们造
这种只是简单加最少是三年！只有阴干的大船，的那种2木材阴干，而且能造大船。”木材，才工的木材就不能使用“但是，要造出你要求造船了。必须是要提前将00吨以上的
如果现在等三年后，才能造船去砍树回来，就必须要一惊，“那三年？！”齐天大吃“？”
才能使用。的木还不知道，造船，居然着说道。原来，这位知恩微笑干三年。”弗兰克·伊材，基本都要阴干后，船的木材是的，总管大人！造“，必须至少阴识渊博的总管小大人
造船木材需要啥要干燥？里？为针对疑惑吗？造好了船，反干燥，不正要泡水
里的吸着水分两水，一种是自由材里的细胞壁木材的干燥，现代种，一种是水。已经研究明白了。木
未去除吸着水，这个理的木材Ꮈ放置在湿过程称吸湿一般不超过\%，但是，由水影目的是材很容易超过7响不大，正确处润空气里，0\%。解吸过的生自干燥的主要为解吸。
简单的理解细胞的发挥。能力就是对木材进行‘，灭活’，杀死植物寖泡中，杜绝其吸水，让木材在海水里长期
木料吸水越来材去造海船，那大，严重影就会使得船只在响海船的使用性能和安全里行驶时，船体所以。海水，使用未经阴干的木重量逐渐加越多，船体自身
决，有着极的发展，十六七世纪，欧洲人们逐渐认识和了解到键的影响和船只的寿命体的为关随着造船工艺和技术干，对船定作用。，木材是否阴
年的，一般是三到四年。船只时，都会提前远因而洋，在建造阴干的时间是论将造船木材进行阴干，
水体内外建好的船，必须在在18世纪80年料的自然风干一肋骨搭的板材铺设。船台上这也是年，才能继续进行船为了进一步降低船体材定：龙骨与代后，英国曾硬性规吸作用。
心地问道。“那有没开的时间？”齐天虚有什么法子，可以缩短阴干年。那多耽误事呀！还得先等三玩笑呢，造个船，
能通找荷兰人去买船以先去巴达维亚买验。实在不行的话，可过造船，积累技术和经虽然，可以木材，进行阴干。造船的木材，然后自己这边赶紧挑选所有的船匠不于让船坞空置三年，让，但总不至
木材开裂，更不的。如果想使用火阴干了，也无烤来烘干木总管场都是将木材提前阴干“现造成材的话，会在，几乎所有的造船大人知晓，建业自巴达维亚的明人工匠适合造船。”另一个来城附道：“而且，好让说近的木材，即使法造大船。”
些树木生年，有米，怎么就不适合造船近大片大了？片的原始森林，而且有长了几百“为何呀？建业城附”的还高达六七十
，……”得木材开裂，拼接船硬了！”那，可能就会产生就会使人，建业个明人工匠答道：“木材太硬，“总管大打入铆钉，时体肋骨城附近的树木，太许多裂缝，而裂缝多了
能造船，也击，合着，汉洲船木材。就算造些者近海运输船。或没合适的造就几十吨的渔船，裂缝多了，这地，就水，船就自然会进水，进了会沉。齐天有些颇受打
。“那造船一需要哪般都些树种？”齐天又问到
“造船，第三，要收缩率要好，抗拉强腐木材，第一是耐弗兰克·伊恩掰着了水以后，和泡大，是不行的。”水之前，船体变化太蚀，第二韧性度要高，低，不能太脆是不能用的指头说道。说泡
等。地补合这些条件的树木倒是种船材了解还是比较梓木、槠木、桧木“符木、柏木、柚木、榆”那个明人工匠如有很多，比如杉木、松木、赤木、樟充道，看得出来，木、楠木、楸木、数家珍他对各详细。
突楠木。”身后的然插话道。“对一个声音有很多柚木、樟木和面的新乡堡，好像就
上次跟着牛进民从新乡堡返回的水手。齐天回头，见是
他树柚木。至于还没有砍了些树，其中就有樟远的地方还有要再往林子里面其走和楠木些移民木，附近稍木，那需走了。”帮着那“我们下船后，还
拉回来！“太好微处理一下次给他们送兴奋地搓了搓手，“下候，让新乡堡的人，补给的时”多砍些树，稍，就了！”齐天
船往返两海对来了！”处理的木材造一地，那些木些简单材，拖也拖回艘稍大点的浆帆”齐天说道：“有了面的新乡堡。船，最好能航行到“你们造船场继续用那
比橡木还好，)外18~19，泰海南台湾等地的量很大，古代和国所产的柚木做船船英国没少从这个船的除了樟木(板也是南亚的坤甸内造船。世纪，板要现在都木运回国地区砍伐柚很大，缅甸很好的木材，甚至做性能也坤甸多见于码头墩，这种，东俗名铁樟木东南亚适合造古代帆相当好，也是樟科的，树木在东南亚很多，量
。那么，当然，这些地业，新乡堡就必须木材，且距离近岛了方的似乎只有帝汶为了以后的造船工洲都太远要想尽一切办法来保住它了。了，唯一拥有大量造船距离汉
一切的殖民活动，都来源于果然，利益。
(本章完)